公路桥梁分隔栏杆源头工厂真材实料

产品介绍
恩施桥梁栏杆销售厂家（生产厂址：湖北宜昌）生产的公路桥梁分隔栏杆，专用于高速公路及城市快速路中央分隔带，防止车辆穿越对向车道。主材选用Q355D热镀锌带钢，管壁厚度3.0mm，真材实料确保抗冲击性能。立柱为120×120×4mm方管，横梁为三道异形防撞板，竖杆间距12cm。整体经热浸锌（锌层≥95μm）后静电喷涂聚酯粉末，防腐防锈寿命达25年。每节长度2米，高度1.1米，底部法兰盘预留Φ22mm螺栓孔，适配M20地脚螺栓。源头工厂从钢材进厂到成品出库全程质检，每批次提供材质单及检测报告。

关键技术参数

• 基材屈服强度≥355MPa，抗拉强度≥470MPa，-20℃低温冲击功≥34J。

• 热浸锌层均匀性：硫酸铜溶液试验5次无红铜沉积，附着力划格法0级。

• 焊接工艺：全自动CO₂保护焊，焊缝探伤Ⅱ级合格，焊脚尺寸偏差≤1mm。

• 耐盐雾测试：1000小时无红锈，符合GB/T 10125。

• 抗水平荷载：整体可承受150kN冲击力，符合JTG D81-2017 SB级标准。

产品特点

• 公路桥梁分隔栏杆采用三道横梁加密竖杆，牢固安全，有效阻挡车辆穿越。

• 热浸锌+喷涂双重防护，防腐防锈性能优异，免维护15年以上。

• 所有焊点经机器人打磨，无毛刺锐边，做工扎实。

• 可选配防眩板及反光轮廓标，提升夜间行车安全。

标准安装工艺

1. 基础复测：用全站仪复核预埋地脚螺栓中心距及标高，偏差≤3mm，清理螺纹并涂抹二硫化钼润滑脂。

2. 立柱吊装：将立柱垂直套入螺栓，使用磁力线坠校准垂直度（≤2mm/m），初拧螺母力矩120N·m。

3. 横梁组装：自下而上安装三道横梁，横梁与立柱采用8.8级高强螺栓，加防松垫圈，分两次对角拧紧（初拧100N·m，终拧180N·m）。

4. 整体调直：拉通线检查直线度，每100米偏差≤5mm，垫不锈钢片微调。

5. 防松处理：所有螺母点焊防松，螺栓头及焊缝补涂富锌底漆。

6. 附属安装：粘贴反光轮廓标，安装防眩板（选配），清理现场。

应用场景

• 高速公路桥梁中央分隔带，防止车辆穿越对向车道。

• 城市高架桥及跨河大桥的中央隔离。

• 一级公路及快速路的中分带防护。

• 收费站广场及服务区车辆分流通道。

我们的优势

• 源头工厂直营，无中间商差价，出厂价直销，价格透明。

• 快速响应：快速报价（1小时内），快速出图（2小时内），加急可做订单优先排产。

• 全国发货，湖北省内批量订单（≥300米）可申请包运输至工地。

• 售后保障：整体质保5年，镀锌层质保15年，包售后非人为损坏免费维修。

• 工程案例丰富：参建过沪渝高速、恩来高速等十余个重点项目，可提供实地考察。

温馨提示
安装前请确认桥梁伸缩缝位置，护栏应在伸缩缝处断开，两侧各预留20mm间隙并用聚氨酯密封胶填充。真材实料的护栏单节重约95kg，吊装时需使用小型起重机并确保吊具牢固。每年强风及汛期前后检查一次螺栓扭矩（标准值180N·m），并清理排水孔。日常使用中避免硬物撞击涂层，如有划伤及时用富锌底漆修补。源头工厂提供终身技术咨询，非人为损坏质保期内免费维修。

如需获取CAD图纸及防撞计算书，请联系曾工 15671000405 / 15090898009（两个号码均可加微信）。告知“公路桥梁分隔栏杆+项目长度”，我们将一站式报价并提供三维安装效果图。