刺马防撞护栏专业制造商全国发货

刺马防撞护栏专业制造商全国发货

产品详解
宜昌拒马生产厂家（生产厂址：湖北宜昌）作为专业制造商，推出的刺马防撞护栏专为高安保场景设计。护栏主体选用Φ114×3.2mm无缝钢管，通过大型液压弯管机冷弯成型，确保“M”型双波曲线流畅无折皱。管材化学成分及力学性能符合GB/T 1591-2018标准，屈服强度不低于390MPa。顶部防爬刺钉采用Φ14mm圆钢，经数控冲床下料、磨尖后高频热处理，硬度达到HRC42，刺钉间距90mm，双排交错，有效阻止翻越。底座法兰盘尺寸320×320×15mm，材质Q355B，与立柱贯穿焊接后经磁粉探伤确认无裂纹。表面处理采用“喷砂除锈+热浸镀锌+聚脲喷涂”三道工艺：喷砂至Sa2.5级，热镀锌层厚度≥85μm，聚脲面漆厚度≥1.0mm，颜色为黄黑交通警示色，耐盐雾≥1500小时，耐紫外老化≥1200小时。单组标准长度2.8米，高度1.5米，重量约235kg。

性能参数

• 管材抗拉强度：≥550MPa，伸长率≥20%

• 刺钉抗弯强度：≥1500N（悬臂加载测试）

• 抗撞击等级：8吨重卡以30km/h正面撞击，护栏最大变形≤35mm，基础无松动

• 防攀爬有效高度：1.6米（刺钉顶端距地面）

• 焊接工艺：CO₂气体保护焊，焊缝超声波探伤Ⅱ级合格

• 接地电阻：≤4Ω（与基础接地网连接）

• 使用年限：主体结构≥15年，涂层≥8年

现场施工步骤
第一步，基础开挖与钢筋绑扎：依据设计图纸，使用挖掘机开挖基坑，尺寸900×900×1100mm，坑底铺设150mm厚碎石并夯实。绑扎Φ22mm螺纹钢筋笼，4根M30×1200mm地脚螺栓与钢筋笼焊接固定，螺栓外露150mm，用经纬仪校准垂直度，偏差≤2mm。
第二步，混凝土浇筑：采用C40商品混凝土，分层浇筑并振捣，浇筑完成后覆盖土工布保湿养护，养护期不少于14天，期间严禁扰动螺栓。
第三步，护栏吊装与初调：使用16吨汽车吊将护栏吊至基础上方，法兰盘套入地脚螺栓，加设平垫圈和弹簧垫圈，初拧螺母至200N·m，用水平尺调整垂直度，允许偏差3mm。
第四步，终紧固与防松：分三次对称紧固螺母，最终扭矩达到400N·m，并加装第二颗防松螺母，涂抹螺纹锁固胶。
第五步，刺钉检查与补焊：逐个检查刺钉焊接质量，发现虚焊立即补焊，打磨后补喷冷镀锌漆。
第六步，电气接地：将法兰盘与基础预埋的镀锌扁钢（-40×4）焊接，焊接长度≥100mm，焊缝涂防锈漆，测量接地电阻值并记录。
第七步，警示装置安装：在护栏顶部安装太阳能警示灯（夜间自动闪烁，续航72小时），柱体贴覆3M钻石级反光膜，宽度150mm，黄黑相间。
第八步，验收测试：使用5吨配重叉车以20km/h速度撞击护栏正面3次，位移量＜20mm且焊缝无开裂为合格。

温馨提示
① 基础开挖前必须采用探地雷达及人工探坑，确认地下无燃气、高压电缆、军用光缆。
② 刺钉区应设立“高压危险 禁止攀爬”中英文警示牌，并建议加装红外对射探测器（可联动报警）。
③ 每季度检查地脚螺栓扭矩，每半年清理排水孔，每年测试接地电阻并记录归档。
④ 聚脲涂层若因机械损伤出现划痕，可使用配套的聚脲修补笔涂抹，常温固化后打磨平整。
⑤ 本产品也可用于移动拒马护栏场景，如需移动式，可定制底部装配重型轨道轮及液压升降系统（选配，交货期延长10天）。
⑥ 宜昌本地客户可预约来厂，现场观摩8吨卡车撞击试验及聚脲涂层附着力拉拔测试。

物流与售后
包装运输：护栏主体用充气袋+钢木包装箱，法兰盘及螺栓配件放入防水防锈袋。与大件物流公司（德邦、顺丰、中铁）合作，全国发货。宜昌本地同城配送免运费，下单后48小时送达；华中地区3-4天；华东华南5-7天；西北、西南偏远地区发铁路行包。批量订单（3组以上）可派专车直送并随车配吊机。
售后服务：制造商提供主体结构质保6年，聚脲涂层质保4年，刺钉及紧固件终身免费补发。全国范围内48小时响应，可派技术员上门维修（差旅费另议）。
联系方式：如需刺马防撞护栏的工程报价、CAD图纸或防冲撞方案，请直接联系曾工。专业制造商，免费提供基础设计及结构验算书。致电：15090898009（优先），15671000405（备用）。请说明“刺马护栏+长度+高度+数量+安装地”，优先安排生产并派遣技术员现场指导。