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安装工艺
施工前按图纸放线定位，每隔2.8米标定一个立柱中心，原状土需平整并清除粒径大于3cm的石块。立柱底座采用C25细石混凝土浇筑400×400×300mm独立基础，浇筑时预埋4根M12×150mm地脚螺栓；若现场已有硬化地面，则改用M12×120mm膨胀螺栓固定。立柱吊装就位后，用激光水平仪双向校准垂直度，允许偏差2mm，随即拧紧螺母。从场地一端开始，将围挡板吊入相邻立柱的卡槽内，每块板的上下部位各用2颗M8螺栓配合弹簧垫圈锁固于横梁上。转角位置安装专用阳角柱，阴角缝隙处填充耐候密封胶。迎风面每隔5米设置一道斜撑（40×40mm方钢，与地面夹角50°），斜撑底端埋入混凝土墩或与地锚牢固连接。全部安装完毕后，沿顶梁通长粘贴红白反光警示膜，并在每个转角及每隔10米处悬挂安全提示牌。
产品特点
全螺栓装配体系使现场作业完全脱离电气焊，单块受损板可独立抽换，无需拆除整段围挡。面板与立柱采用卡槽加防脱销双重锁定，板缝控制在1.5mm以内，能有效阻挡施工碎石飞溅至围挡外侧。草皮面层采用热熔覆膜工艺，与钢板结合牢固，使用高压水枪冲洗也不会剥离。钢结构主体可循环使用4至6次，长期分摊成本较低。底部预留的U型卡槽便于快速插装橡胶防溅板，防止泥水外流污染路面。所有钢构件经酸洗磷化及静电喷涂，涂层厚度65μm，户外耐候性良好。
包装●运输
出厂执行“板组捆扎+配件箱装”标准：每6块面板组成一组，四角嵌入EVA弹性护角，外部先用三层拉伸膜缠绕，再覆盖一层防水编织布。立柱、斜撑以及全部螺栓、垫片、弹簧垫圈等小配件，分类装入加厚编织袋中，袋口缝合并粘贴物料清单标签。装车时板组采用平铺方式堆叠，每两层之间垫入10mm厚的橡胶垫，整车堆码高度不超过1.4米，使用尼龙绑带每隔1.5米进行一道交叉紧固。运输车辆必须加盖防雨帆布，长途行驶每300公里停车检查一次捆扎状态。收货方在卸货前应先检查外包装是否完好，如发现帆布破损或淋湿痕迹，应立即拍照留证并通知承运方现场确认。
服务地区
枝江装配式围挡销售厂家（生产厂址：湖北宜昌）面向全国供货，重点服务湖北、湖南、重庆、陕西等省市。湖北省内订单发出后24小时内可直达枝江、宜昌、武汉、恩施等地；省外通过签约专线物流发运，货物在途信息实时可查。偏远地区可协商铁路集装箱或整车专运。收到询价后2小时内提供含运费的完整报价单。
合作支持
宜昌生产基地配备连续辊压成型线和自动静电喷涂线，日产能1800米，大宗订单交期稳定。提供“图纸-清单-报价”一站式服务：客户上传CAD或手绘尺寸图后，技术员2小时内完成用料核算并出具含税报价单。支持潘通色号定制面板颜色、围挡高度（1.5-3.0米）及草皮密度。因制造缺陷导致的面板开裂、涂层起皮或立柱焊缝开裂，承诺无条件更换新品。应急订单可走加急通道，从排产到成品发货压缩至48小时内。如需现场勘测或安装指导，可随时联系曾工（15090898009或15671000405）。
常见问题
问：斜坡地形如何保证围挡底部不悬空漏浆？答：采用阶梯式安装法，每块板根据地面坡度独立调节底部标高，相邻板缝隙用聚氨酯密封胶填充密实，同时在板底外侧用C20细石混凝土浇筑一道宽10cm、高5cm的止水坎。问：草皮表面被尖锐物体划伤后怎样修补？答：对于长度小于5cm的划伤，可用同色草皮专用修补胶涂抹并压实抹平；若划伤面积较大，可联系厂家购买同批号的草皮贴片，用热风枪加热后直接粘贴。问：冬季低温环境下钢材和草皮会不会变脆？答：热镀锌钢材在-30℃的低温下仍能保持良好的冲击韧性；PE草皮的低温脆化温度低于-25℃，因此枝江地区冬季可正常使用。问：围挡反复拆装几次后螺栓容易弄丢，能补配吗？答：可以。我厂常备同规格的热镀锌螺栓配件包，按成本价供应，客户下单后2个工作日内通过快递寄出。问：运输过程中面板被压弯变形了怎么办？答：收货后48小时内提供变形面板的照片以及物流运单号，经我方确认属于运输责任后，将免费补发同等数量的面板。
温馨提示
工期少于1个月的临时项目可选用0.4mm厚单层钢板；工期1至6个月的中短期项目，推荐采用0.5mm钢板并加装草皮装饰；工期超过6个月的长期项目，建议选用泡沫夹芯复合板，其隔音和保温性能更加突出。下单前务必实地丈量工地周长、转角个数以及大门预留宽度，我厂可根据这些数据预切割配件，大幅减少现场切割损耗。雨季施工时，应在围挡底部外侧用水泥砂浆抹出一道5cm高的挡水坡，或者在每间隔2米的位置钻一个直径2cm的排水孔。每两周巡检一次螺栓紧固情况，发现松动立即用扳手拧紧。接到大风橙色预警后，必须在围挡内侧每3米堆码一袋沙袋（每袋重量不低于25公斤）。货物签收时，请当面清点面板数量、立柱根数以及配件包数量，如有短缺请在24小时内反馈。
