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产品特点
道路施工挡板采用加厚镀锌钢板，面板厚度0.6mm，表面经静电喷涂处理，防腐防锈。边框为40×40×1.5mm方管，立柱为80×80×2.5mm热镀锌方管，整体抗冲击能力强。单块宽度2.5m，高度1.8m、2.0m可选，底部可加装移动轮或配重底座。挡板之间通过螺栓连接，拆装无需焊接，两人即可操作。适用于路面维修、临时封闭、管道铺设等短期工程。
关键技术参数
基板双面镀锌层≥100g/㎡，聚酯粉末涂层厚度≥60μm，附着力0级，耐盐雾150小时。立柱屈服强度≥235MPa，横梁与立柱连接点抗拉≥18kN。整体抗风能力：加斜撑后可抗8级风（20m/s）。螺栓采用8.8级热镀锌，紧固扭矩40N·m。正常户外使用寿命4-6年。
温馨提示
道路施工挡板用于主干道时，应在挡板前方30米处设置警示牌和锥筒，夜间需加装爆闪灯。收到货物后请平放于干燥地面，每叠高度不超过1.2米，避免板面划伤。安装前确认地面平整，斜坡地段需定制阶梯式底座。大风天气前检查斜撑及螺栓，必要时增加沙袋配重。任何技术问题请直接联系曾工：15090898009 / 15671000405（道路施工挡板专线）。
安装工艺
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沿施工区域放线，立柱间距2.5米，弯道处加密至1.8米。
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硬化路面使用电锤钻孔（Φ14，深90mm），植入M12膨胀螺栓，扭矩45N·m；若为沥青或土基，则浇筑400×400×500mm混凝土基础，养护72小时。
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安装立柱，用水平尺校正垂直度后锁紧螺母。
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安装上下横梁（50×50×1.5mm方管），U型卡扣加双螺母防松。
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将道路施工挡板面板依次嵌入横梁槽，每块用6颗自攻螺钉固定，钉距≤300mm，钉头沉入板面。
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接缝处安装铝合金压条+EPDM密封条，打中性硅酮密封胶。
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每隔8米设置一道斜撑（50×50×2.0mm），下端用两个M12膨胀螺栓固定于地面。
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检查所有紧固件，补涂防锈漆，清理现场。
包装●运输
每片挡板四角包覆橡胶护角，两片对合后套入双层编织袋，袋口缝线加固。立柱与横梁分类捆扎于托盘，使用镀锌钢带十字紧固，底部垫防滑胶垫。发货前质检员逐片检验并拍照存档。运输：省内专车直送，省外物流配载，支持全国发货。加急订单可协调顺丰整车（运费到付）。货物到达后请当场开箱，数量或外观异常24小时内拍照反馈。
常见问题
问：道路施工挡板用于高速公路维修，防撞能力如何？
答：本产品可承受1吨轿车以10km/h速度侧面刮擦。如需更高防撞等级，可选用加厚型（面板0.8mm，立柱100×100×3.0mm）并配合防撞水马。
问：价格透明是否包含运费？
答：报价单分项列出材料费、运费及安装费，客户可按需选择。省内专车可协商优惠运价。
问：挡板能否重复使用？
答：全螺栓连接结构，正常拆装3-5次不影响使用，建议每次更换密封胶条及橡胶垫圈。
问：是否提供免费上门测量？
答：宜昌及周边地区可安排技术人员免费勘查一次，州外收取差旅费。
应用场景
广泛用于城市道路临时维修、高速公路拓宽、乡村公路改造、地下管网抢修、小区内部道路翻新等。挡板可有效阻挡施工扬尘和碎石飞溅，配合警示标识可引导车辆绕行。草绿色或仿草皮款式适合景区周边道路，减少视觉干扰。
